Autonome elektrische containershuttle getest bij Medrepair

Afgelopen donderdag organiseerde Port of Antwerp-Bruges, samen met Akkodis, VDL en Medrepair een live demonstratie van een geautomatiseerde containershuttle (AGV). De shuttle verplaatst lege containers, zodat schaarse truckchauffeurs kunnen worden ingezet voor complexere taken. De automatisering van dit proces draagt bij aan de operationele efficiëntie en kan een hefboom zijn in de vergroening van de havenlogistiek. De demo van afgelopen week kaderde in het Europese H2020-project PIONEERS, dat innovatieve oplossingen opzet om broeikasemissies in een operationele havenomgeving te verminderen.

Het verplaatsen van lege containers voor interne transfers om de ruimte op de terminal optimaal te kunnen benutten of om externe vracht te kunnen laden of lossen, is een van de dagelijkse terminaloperaties. Door de veelheid aan verplaatsingen worden interne containerbewegingen op terminals steeds complexer. Het nieuwe shuttlesysteem vereenvoudigt het logistieke proces door korteafstandtransfers tussen bijvoorbeeld magazijnen, opslagplaatsen en poorten te automatiseren.

Door de automatisatie en elektrificatie van dit specifieke onderdeel, zijn hier geen traditionele dieselvoertuigen meer voor nodig. De shuttle is uitgerust met intelligente navigatiesoftware en sensoren met hoge resolutie. Zo kan het voertuig autonoom een vooraf bepaalde route volgen, terwijl het volledige operationele zichtbaarheid verzekert via een centrale Human-Machine Interface (HMI).

De demo die plaatsvond op de terminal van Medrepair, kadert in het Europese PIONEERS-project waaraan Port of Antwerp-Bruges deelneemt. Het project ontwikkelt 19 concrete oplossingen om broeikasgasemissies in de haven te verminderen.